Производители техники на радиоуправлении стремятся к разнообразию, стараясь охватить все возрастные категории — от самых маленьких детей до взрослых опытных моделистов. Техника выпускается как самая простая, так и очень сложная, требующая определенных навыков и умений.
Эта статья поможет вам разобраться, какие есть классы моделей, категории и как выбрать для себя лучший вариант.
Все модели можно условно разделить на несколько классов:
1. Монстры. Очень популярный вид управляемого транспорта. Все модели имеют широкий дорожный просвет, большие колеса, высокий центр тяжести и очень устойчивы. Одним из лучших представителей по праву может считаться himoto bowie — отличный выбор по доступной цене. Отличительной чертой всех монстров является способность прыгать с трамплинов, горок и покорять возвышенности без особого труда.
2. Багги. Обычно машины полноприводные, способные ездить по любым поверхностям, впрочем, больше всего любят хорошо укатанный грунт. Авто такого типа часто используют во время спортивных заездов-соревнований.
3. Трагги. Оснащены большими колесами, широко расставленными друг от друга. Весьма неплохо управляется и преодолевает препятствия.
4. Краулеры. Весьма громоздкая машина, которая подойдет для неспешного преодоления сложных препятствий.
5. Шорт-корс. Настоящий копийный заднеприводный пикап с короткой базой. Предназначены для заездов по укатанному грунту.
6. Ралли. Копийные машинки рассчитаны на участие в соревнованиях на хорошо укатанных трассах.
7. Дрифт. Шоссейники обеспечат вам супер заезды по асфальту.
8. Трофи. Высококопийные модели имеют полный привод, низкую скорость и покрышки с цепкими протекторами. Предназначены для покатушек по грязи, лужам, болотистым местам.
Моделей очень много, но уверенны, что каждый из вас сможет подобрать что-то свое — багги подойдут азартным людям для участий в соревнованиях, монстры на радиоуправлении подарят всем экстрим и драйв… каждый класс имеет свою изюминку.
Все модели отличаются по масштабу — от микро (1:24) до очень больших (1:4). Самыми популярными являются масштабы 1:10 и 1:8.
Производители оснащают автомодели двигателями четырех видов:
- электрический бесколлекторный — мощный, прост в эксплуатации, работает от специальных перезаряжаемых батарей, дорогой, но стоит того;
- электрический коллекторный — маломощный, не очень надежен, впрочем, имеет низкую стоимость.
- двигатель внутреннего сгорания — требует специального ухода, заправляется бензином АИ 92-95;
- калильный карбюраторный — капризный, требующих больших знаний для своей настройки, заправляется топливом на нитрометане.
Выбор и ценовая политика (от совсем дешевых до дорогих) позволит всем желающим стать любителями-моделистами. Удачи!