Что собой представляет обычный аккумулятор? Это источник электрической энергии, который может не только отдавать её, но и заново заряжаться ней. Он может быть разного номинала по напряжению, и разнообразной ёмкости.
Емкость АКБ - выражается в амперах-часах, и говорит потенциальному покупателю, что аккумулятор способен накапливать определенное, граничное количество энергии и соответственно отдать при необходимости. Для примера, большинство мелко кубатурной техники используют батареи с напряжением 12 вольт и имеют ёмкость 6 А/час.
Зачем нужна аккумуляторная батарея в скутере?
Когда ключ зажигания в скутере повернут в положение «включено», но двигатель еще не запущен в работу, при помощи АКБ питается практически все электрооборудование. Это могут быть датчики уровня топлива, световая техника и сигнал, всевозможные электронные приборы. Но самым главным и полезным, при помощи его можно завести скутер, и заставить бензиновый двигатель работать.
Но большинство небольшой техники способно заводиться и ехать без батареи, при помощи одного кикстартера.
При правильной эксплуатации, батарея способна служить своему хозяину минимум 3-5 лет, а в некоторых случаях и дольше.
Основные типы аккумуляторных батарей
Основные типа источников питания: обслуживаемый (требует регулярного ухода), малообслуживаемый (периодический контроль за его состоянием) и необслуживаемый (нуждается в самом простом осмотре).
АКБ, требующий обслуживания - это кислотный аккумулятор, в большинстве случаем изготавливаемый на заводе в сухозаряженном состоянии. Они доступны по цене, но требующие постоянного ухода и времени на это. Если у вас есть необходимый опыт или желание этому научится, то кислотный аккумулятор сможет быть достойной заменой другим типам.
Классическим примером может служить образец на 12 вольт. Он состоит из отдельных 6 банок, соединенных в один корпус. В каждой банке свои электроды, соединенные последовательно. В каждой банке есть как положительный электрод, так и отрицательный. Они тесно переплетены между собой, но разделены изолятором, чтобы не происходило короткого замыкания. И залиты жидким электролитом.
Электролит, это серная кислота, смешанная в строгой пропорции с дистиллированной водой. Если у вас нет специальных приборов, позволяющих точно смешать нужную пропорцию, то в магазине уже продается готовый электролит. После того как аккумулятор заполнен электролитом, в процессе эксплуатации, по мере его уменьшения, выравнивать уровень нужно только при помощи дистиллированной воды.
Источник: сайт интернет-магазина аккумуляторов "АвтоЕвроТрейд"